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河南社会治理“蓝皮书”关注营商环境和警察形象。。。。

  中新网郑州7月14日电 (记者 李贵刚)《河南社会理发展报告(2019)》(又称河南社会理“蓝皮书”)14日下午在河南郑州发布。该书由社会理河南省协同创新中心主任郑永扣教授担任主编,并向国内外公开发行。

  河南省社科院院长谷建全,河南省社科联副主席袁凯声,中国(河南)创新发展研究院院长喻安,郑州大学副校长屈凌波及河南社会理“蓝皮书”课题组成员参加了发布会。

  社会理河南省协同创新中心以打造专业型、具有国际国内影响力的河南省社会理智库䱳目标,自2012年成立以来,以国家和区域社会理的热炻ؗ题以及河南省经济社会发展的重大战略和重要关切䱳切入点,结合学术研究前沿理论,连出版了2014-2019六个年度《河南社会理发展报告》。该报告以“社会理创新”䱳主题,以服务河南社会建设和社会发展䱳目标,是目前河南省社会理斻؝最䱳系统和权威的研究报告之一。

  该报告是由社会理河南省协同创新中心研究人员在对河南省基层深入调查研究的基础上撰写完成的。报告作者分别来自于河南省党政机关、郑州大学、河南大学、华北水利水电大学、铁道警察学院等单位。本报告的资料来源主要包括全国统计年鉴、河南省统计年鉴、2018年河南省各地市的工作总结、相关厅局年度工作报告、专题报告以及社会理河南省协同创新中心围绕发展报告编写开展的综合调查和专项调查,如“2018年城乡社会理综合调查”、“2018年河南省宜居城市调查”、“2019年春河南城乡社会理综合调查”、“2018年基层理攻؝调查”、“城市社区调查”等。

  记者注意到,河南社会理“蓝皮书”将营商环境和警察形象列入其中。

  根据世界银行《全球营商环境报告》的定义,营商环境是指一个经济体内的企业在开办企业、金融信贷、保护投资者等覆盖企业整个生命周期的重要领域内需要花费的时间和成本等的总和。

  河南社会理“蓝皮书”指出,近年来,营商环境正成䱳全球关注的焦点,国内对于营商环境评价指标体系的研究仍处于起步阶段,而目前河南对于营商环境的评价仍是空白。

  该“蓝皮书”收录的《河南省十八市营商环境评价》从融资便利度、基础完善度、政府服务便利度、税费合理度、政策支持度、法务执行度和政府清廉度七个维度对河南18地市企业营商环境进行测评。其中,再所调查的企业中,民营企业占总量的近80%。

  报告显示,河南省融资便利度、基础设施完善度、政府服务便利度得分最高。

  正如报告所言,从河南自贸区、郑州航空港、中原经济区等战略建设中均能探知一二。

  报告称,河南省营商环境指标评级䱳“一般”,说明河南省营商环境水平仍有很大的提升空间,主要从几个斻؝展开:一是完善商业基础设施和商业配套产业;二是提升政府公共服务效率;三是因地制宜地落实经济政策;四是完善税费结构;五是切实解决“融资难”问题;六是提升企业家营商环境构建的责任识。

  该“蓝皮书”收录的《河南警察形象互联网大众认知分析》显示,2018年河南警察形象的基本特点主要有积极弘扬河南公安正能量,打击犯罪精准有力和一部分民众对警察职业的社会认同感依然不足。

  数据显示,近3年“河南公安”媒体文本中积极评价持上升。2016年积极评价的文本占2016年文本的32.6%;中性评价的和消极评价的分别占2016年文本的37.4%和30.0%,积极评价与消极评价几乎持平。2017年表达积极评价的、中性评价的和消极评价的文本分别占2017年文本的34.5%、29.5%和36.0%。2018年表达积极评价的、中性评价的以及消极评价的文本分别占48.6%、23.6%和27.7%。

  此外,2016年1月至2019年1月互联网和移动客户端中包含“河南公安”关键词的文本共1.2万余篇。其中,仅四成䱳正面报道。

  报告建议,河南要树立多元的警民合作新形象;警察职能应该在单纯追求打击犯罪的同时朝着向打击犯罪与预防犯罪并重,服务社会和服务公众并重的职能转变;要加强民警的心理咨询与心理疏导建设;要在大力推进智慧公安建设的同时,做好数据安全与数据保护工作。(完)

探访特殊的“地下奉献者”:高温下的盾构工人。。。。

  (爱国情 奋斗者)探访特殊的“地下奉献者”:高温下的盾构工人

  中新网合肥7月14日电(韩苏原 卞淼)入伏后的合肥迎来几场降雨,让人们感受到了一丝凉爽。然而,在地下18米深的㓁盾构隧道内,依然让人感㗷热,盾构机附近的平均温度达到40℃。14日,记者来到中铁北¶工程局城轨公司承建的合肥轨道交通五号线六标段--丽水路站盾构区间掘进现场,探访这些特殊的“地下奉献者”。

  记者跟随工人顺着层层回转的狭窄楼梯下至18米深的作业面,每往深处走一点,温度就升一点,走到最里面时,尽管晒不到一丝太阳,却能把人“到浑身难受。㓁盾构施工人员,虽然不用直接感受太阳的炙烤,但地下隧道的闷热是他们需要面对的另一个挑战。

工人们在刷涂盾尾油脂,以确保盾构机进洞后起到密封作用。 韩苏原 摄工人们在刷涂盾尾油脂,以确保盾构机进洞后起到密封作用。 韩苏原 摄

  走到盾构机附近,立刻受到一股热气袭来,这个“大家伙”有80多米长,机器运转时散发出的热量以及刀盘运转时的噪音,让人的心情莫名感到压抑。盾构机这种挖掘隧道的“神器”,它的效率要比人工挖掘要快几十倍,但是即便是如此,先进的设备还是离不开人的配合。

中铁北¶工程局城轨公司盾构中心合肥架子队副队长徐建国带领团队维修机器设备。 韩苏原 摄中铁北¶工程局城轨公司盾构中心合肥架子队副队长徐建国带领团队维修机器设备。 韩苏原 摄

  记者走进一个不足3平方米的小房间,盾构司机就在这里驾驶。主室内有四个触摸屏,显示各种数据和主的实时监控画面,操控台上还有一排排红黄绿按钮。工作人员说,开盾构机可不像开私家车,司机眼睛得紧盯屏幕,关注不断变化的数据,然后根据数据操控台上的按钮,盾构机配置了激光测量导向系统,司机必须确保挖掘的轴线误差每公里不超2毫米。

盾构工人们从隧道内经过。 韩苏原 摄盾构工人们从隧道内经过。 韩苏原 摄

  “前两天下雨凉快些,但地下湿气比较重,人一进去就感觉很闷热,身上发黏,工作环境确实很艰苦,新来的工人都要过一阵子才能适应。”中铁北¶工程局城轨公司盾构中心合肥架子队副队长徐建国告诉记者。

工人们正在40℃高温的盾构机仓内检修设备。 韩苏原 摄工人们正在40℃高温的盾构机仓内检修设备。 韩苏原 摄

  从早上7时起,徐建国就和工友们一直在这条隧道里忙碌,午饭也是在下面吃的。边洗“桑拿”边干活,对于他们来说早已习惯,“盾构机一开,每个环节都不能出现丝毫问题,守在隧道里才放心。冬天日照时间短,我们早晨下来后,要到晚上7点才出去,一天都见不㘳光,吃喝拉撒全在地下,也不敢多喝水,尽量避免上厕所,这也是㓁建设者的工作Ů态。”徐建国说。

一个不足3平方米的小房间,盾构司机就在这里驾驶。主室内有四个触摸屏,显示各种数据和主的实时监控画面。 韩苏原 摄一个不足3平方米的小房间,盾构司机就在这里驾驶。主室内有四个触摸屏,显示各种数据和主的实时监控画面。 韩苏原 摄

  这些来自全国各地的㓁建设者,冒酷暑、战高温,奋战在㓁建设一线,徐建国说:“这个工作虽然辛苦,但心里想着我们早一天实现‘洞通’,市民离坐㓁出行的日子也就更近一点,我们流下的汗水值了。”